（※このブログの内容は、素人のtakが趣味で作業していることを書いているだけなので、間違いや勘違いが多数あります。もし内容を参考にされる場合は、自己責任でお願い致します。）
ブレーキ関係の作業は大変危険なので、十分注意して作業しないといけないですね。
５月の車検の時にブレーキフルードを交換してなかったので、天気も良いしフルード交換をすることにしました。少し前に自作した、ブレーキブリーダーを使います。ブレーキブリーダープラグから古いフルードを負圧で引いて排出するだけのシンプルな仕組みだけど、ブレーキペダルを踏んで排出するよりも楽なので気に入っています。リザーバータンクのフルードの量が下限を下回らないように、その都度補充しながら作業します。
交換前の画像がないけど、交換後と比べて大分黄ばんでいました。
肝心のブレーキタッチだけど、結構違いがあってびっくりです。交換前よりも軽い力で止まるようになったし、踏みごたえもかっちりしました。やっぱり、基本的なメンテナンスは大切ですね。
